Criterios de clasificación de palets

Existen varios tipos de paletas según su material, propósito, superficie de la mesa, método de inserción del montacargas y estructura. Especialmente en algunas situaciones que requieren una operación rápida, debido a la alta eficiencia, seguridad y estabilidad del funcionamiento de los pallets, varios países han desarrollado una variedad de pallets especializados. Por ejemplo, palets para contenedores de vidrio plano, palets específicos para neumáticos, palets para objetos de gran tamaño y palets específicos para bidones de aceite, etc.
Es precisamente debido a la amplia variedad de palets, su amplia aplicabilidad y su interconectividad crucial que ocupan una posición central en la eficiencia de diversos procesos logísticos como la carga y descarga, el almacenamiento, el transporte y el embalaje, y tienen importantes funciones de conexión. Por lo tanto, aunque las paletas son sólo pequeños electrodomésticos, sus especificaciones y dimensiones son el núcleo del tamaño del embalaje, el tamaño del carro y el tamaño de la unidad del contenedor. Sólo tomando el tamaño de las paletas como estándar, la racionalidad y eficiencia de las operaciones de carga, descarga, almacenamiento, transporte y embalaje pueden reflejarse mejor determinando las especificaciones de soporte y las especificaciones en serie de embalaje, vagones de camión, vagones de tren y cajas de contenedores. y otras dimensiones relacionadas. Además, las especificaciones y dimensiones de los palés también influyen en el tamaño de la carga en la unidad del contenedor. El tamaño de las mercancías en contenedores también implica el tamaño de las unidades de embalaje, los vagones de camión, los vagones de ferrocarril, los pasillos de almacén y los estantes, e incluso se relaciona con la infraestructura de logística, como la estructura estructural de los sitios de carga y descarga de mercancías, como las estaciones de tren. , puertos y muelles, así como el tamaño estándar de los equipos de carga y descarga. Por lo tanto, en cierto sentido, la estandarización de paletas no es solo un requisito previo para el arrendamiento, circulación y reciclaje de paletas, sino también un factor decisivo para lograr la mecanización y automatización de las operaciones de carga y descarga, embalaje, transporte y almacenamiento. Sin especificaciones unificadas para palets e instalaciones, equipos, dispositivos, herramientas, etc. estandarizados basados ​​en palets, sólo se puede racionalizar la logística local, lo que dificulta lograr una racionalización logística general. Por lo tanto, unificar las especificaciones y estándares de los pallets para minimizar los costos logísticos se ha convertido naturalmente en un deseo común en la industria logística.
Sin embargo, debido al impacto de las especificaciones de las bandejas en los intereses económicos de diferentes regiones y grupos de países, es casi difícil lograr un equilibrio de intereses en cuestiones de bandejas en el corto plazo. Algunas especificaciones de bandejas que ya se han implementado en ciertas regiones y países ya no pueden comprometerse ni comprometerse entre sí. De esta manera, ISO tiene grandes dificultades para unificar las especificaciones de los palets intermodales globales y, en última instancia, sólo puede adoptar una actitud inclusiva hacia las especificaciones de seis palets, a saber, 1200 mm x 1000 mm, 1200 mm x 800 mm, 1219 mm x 1016 mm (es decir, 48 pulgadas). x 40 pulgadas), 1140 mm x 1140 mm, 1100 mm x 1100 mm y 1067 mm x 1067 mm, que ya se han implementado en regiones y países relevantes en ISO 6780 "Principales dimensiones y tolerancias de paletas planas universales para transporte intermodal", Combina las especificaciones de estos 6 pallets como un estándar internacional reconocido mundialmente.